شرح
کمپرسورهای پیستونی رفت و برگشتی Carrier/Carlyle به دو نوع تقسیم می شوند: نوع باز و نوع نیمه هرمتیک، کمپرسورهای باز برای درایو خارجی (از طریق تسمه V یا کلاچ).انتقال نیرو توسط یک اتصال شفت متناسب با فرم انجام می شود.تقریباً همه الزامات مربوط به درایو امکان پذیر است.این نوع طراحی کمپرسور بسیار فشرده، مستحکم و کار با آن آسان است، به طور طبیعی با روغن کاری پمپ روغن.کمپرسورهای نوع نیمه هرمتیک برای درایو موتور داخلی هستند و موتور در کمپرسور تعبیه شده است، دریچه‌های با راندمان بالا افزایش جریان مبرد و افت فشار کمتر را فراهم می‌کنند، پیستون‌های کانتور فاصله سیلندر کمتری برای افزایش ظرفیت و کارایی کمپرسور دارند، جریان بالا، پمپ روغن برگشت پذیر خودکار روغن کاری روغن با جابجایی مثبت را فراهم می کند.
ما همچنین فرآیند بازسازی کمپرسور را به همراه لیست کامل قطعات یدکی کمپرسور اصلی و OEM به شرح زیر ذکر کرده ایم.
عناصر یک کمپرسور
● بسته میله اتصال.
● مونتاژ پیستون و پین.
● روغن رینگ پیستون.
● فشرده سازی رینگ پیستون.
● میل لنگ.
● سر بلبرینگ و مجموعه پمپ روغن.
● آستین سیلندر;
● یاتاقان اصلی.
● سوپاپ قطع مکش.
● دریچه قطع کننده تخلیه.
● بسته مهر و موم جایگزین.
● بسته صفحه شیر.
● مونتاژ المنت قدرت تخلیه کننده.
● کارتریج فیلتر روغن و غیره
نوع کمپرسور
| کارلایل | نوع نیمه هرمیتی | 06EA550، 06EA565، 06EA575، 06EA599، 06EM450، 06EM475،06EM499 |
| نوع باز | 5F20، 5F30، 5F40، 5F60، 5H40، 5H60، 5H80، 5H120، 5H46، 5H66، 5H86، 5H126 |
