تئوری کمپرسورهای دوار از نوع پیستون نورد این است که پیستون دوار که به آن روتور نیز می گویند در تماس با کانتور سیلندر می چرخد و یک تیغه ثابت مبرد را فشرده می کند.در مقایسه با کمپرسورهای رفت و برگشتی، کمپرسورهای دوار از نظر ساختار جمع و جور و ساده هستند و از قطعات کمتری تشکیل شده اند.علاوه بر این، کمپرسورهای دوار از نظر ضریب عملکرد و کارایی برتر هستند.با این حال، دقت و ضد سایش برای ماشینکاری قطعات تماس مورد نیاز است.در حال حاضر، از نوع پیستون نورد عمدتا استفاده می شود.